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除此之外，业内还开始出现专门的培训班，培训职业撸贷者。“在⼭西，有⼀帮⼈专⻔收集容易下款的⾼炮平台，然后对外输出线下培训和后期线上的⼝子更新。”章海说，想去培训的撸手，需要缴纳3万元学费。他还表示，合肥也有这样的培训班，学费是2万元。一本财经记者也加入了一个这样的培训群，导师会每天更新各种口子，并传授撸贷技巧。其中，也包括如何养卡。

他也成为了日本现役第11位职业拳王，并且因为有电通、富士电视台的支持，以及耐克等多家大的赞助商，因此村田成为了目前日本最有人气的职业拳王。他的比赛收视率达到了20%以上。对于中国职业拳击界来说，由于村田谅太以TKO夺冠，因此11月初在哥伦比亚将要进行的WBA年会上，徐灿10月初TKO瑟米诺的比赛，获得WBA亚洲最佳赛事奖项的希望很可能会旁落。不能不说是一个遗憾。

9，澎湃新闻：波音此前对737 MAX机型的培训是如何进行的？有报道称，波音用iPad进行教学，很多飞行员没有上到模拟机训练，波音对此有何回应？有报道称《机组使用手册》里关于失速鉴别的章节里提及的MCAS系统，在上千页的手册里只有四分之一页的篇幅，这是否不够充分？

第三，美方无信。中国从一开始就表达了“不愿打、不怕打、必要时不得不打”的态度，并始终践行了这一原则。中方以最大的诚意，和美方进行四轮高级别经贸磋商，尽了最大努力。但美方反复无常，刚刚达成的共识，马上就能推翻。13日的消息，北约峰会后记者会上，特朗普谈到“由他刚刚发动的”贸易战时说，就目前而言，美国投入了一场与中国的“令人不快的商业战”，但是这些事情最后都会解决的。他表示，如果可能的话，美国准备与中国谈判一项公平的贸易协议。欧洲媒体形容他的“语气特别缓和，展现出一种乐观姿态。”

波音：安全是我们的首要任务。我们继续与航空公司客户就他们可以与其飞行员、地勤人员分享的信息，以及与航空管理机构就他们可能有的任何担忧进行沟通。我们认为，这种沟通是最具建设性的向前推进的举措。鹰航一直以来都是我们重要的客户，我们对此次事件给他们的运营所造成的影响表示歉意。我们将竭尽所能，继续赢得他们的信任，并支持我们全球的客户，以重建对737 MAX的充分信心，使该机型安全恢复商业飞行。

华为员工认为，“华为一直按最低标准交的，北京之前最低是12%，现在调低了华为立马跟进，深圳最低一直是5%，其他城市的华为基本也是按当地最低标准”。另有员工称，此次调整没有事先通知，公司的做法过于随意。另有网友留言称，首先offer和劳动合同上应该有写公积金缴存比例，可以以此提起诉讼。此外，这种政策可能是在促进人员自由流动，西安和北京工资待遇相同的情况下，西安相对来说生活成本更低，有助于北京员工向西安流动。